Die Restauration

Die Rumpfschale und das Deck wurde bis zum 28.02.2003 auf der Yachtwerft Landolt restauriert.

Seit dem 01.03.2003 erfolgt die Fertigstelluing der Restauration mit den Detailarbeiten wie Aufbau, Kajüte, Cockpit, usw. auf der Yachtwerft Floetemeyer & Gruben in Öhningen.
Die Restauration erfolgt auf Basis der Originalpläne, die in Schottland noch zu beschaffen waren. Einzige Änderung gegenüber dem Original ist die Konstruktion eines flachen Kajütaufbaus nach dem Vorbild der William Fife-8mR-Yacht “ Fulmar” von 1930.

Mast und sonstige Spieren wurden von der Michelsen-Werft in Friedrichshafen gebaut. Als Basis diente der Briefwechsel zwischen Arthur S.L. Young (Eigner seit 1933) und William Fife aus dem Jahre 1935, in dem Mr. Young fragt, ob er die Yacht neu riggen darf “im Stile der amerikanischen Sechser mit drei Salingspaaren”. Gezeichnet wurde das Rigg von Oskar Weber, Konstrukteur und Vermesser aus der Schweiz.